* التصميم المسنن : يحتوي على أسنان مقطوعة من الداخل، وهذه الأسنان ليس هدفها التعشيق مع تروس ، بل لزيادة مرونة السير أثناء الدوران.
* الحواف المكشوفة : الحواف الجانبية للسير تكون غير مغطاة بالقماش مما يزيد من الاحتكاك المباشر مع مجرى الطنبورة ويمنع الانزلاق.
مرونة عالية : يلتف بسهولة حول الطنابير ذات الأقطار الصغيرة دون أن يتعرض للتشقق .
تبديد ممتاز للحرارة : التسنن الداخلي يساعد على تهوية السير وتقليل درجة الحرارة الناتجة عن الاحتكاك والدوران السريع.
كفاءة نقل حركة أعلى: يوفر نقل طاقة أقوى ونسبة انزلاق أقل مقارنة بالسيور الملساء العادية .
مقاومة للزيوت والحرارة: مصنع غالباً من مطاط صناعي متين مقوى بألياف داخلية لتحمل الإجهاد العالي .